Kohlefaser-Leichtbaukörper für bemannte Drohnen, Kleinserienfertigung

Beim 3D-Druck wurden innerhalb von 3 Tagen 4 Stoßstangensätze fertiggestellt und Kraftstoff eingespritzt, um die strukturelle Überprüfung wichtiger Projektknoten sicherzustellen.

VollKohlefaser-Elektro-Skateboards werden schnell auf den Markt gebracht,sie haben die Gelegenheit ausgenutzt und werden zur ausgewiesenen Ausrüstung für anspruchsvolle Wettkämpfe.

PA plus Glasfaserprojekt über schnelle Formen der Wasserkammer des Automobilklimaanlagenkondensators, damit Sie Zeit gewinnen, Prozess verkürzen, und die Kosten für die Probeherstellung erheblich senken können.

Das Fahrzeugversuchsprojekt verwendet Silikonform + Verbundformtechnologie, um die Entwicklungskosten erheblich zu senken und den Entwicklungszyklus zu verkürzen.

Die Roboterkehrmaschine verwendet eine Verbundform und ein Silikonformverfahren, um eine wirtschaftliche Kostenreduzierung und die erste Charge von Produkten in kleinen Chargen zu erzielen.

Die Fahrzeugklimatisierung testet mithilfe der SLS-Technologie strukturelle Funktionsteile

Sie haben die Schnellbau-Technologie von RPS angewendet und für die Massenproduktion von Elektrowerkzeugen eingesetzt.

Schnelle Formen und Spritzgussform werden kombiniert, um einen integrierten intelligenten Operationstisch zu produzieren.

Un constructeur automobile doit réaliser rapidement une prototypage de véhicule. RPS recommande d'imprimer par moulage intégré en résine noire et pulvérisation d'huile, ce qui réduit au minimum le délai de prototypage du client de 48 heures. Exemple : moulage intégré en une seule pièce pour la rampe de voiture de 1,2 mètre

Une entreprise a conçu le dernier modèle de moto, en poursuivant la validation des prototypes. RPS recommande d'utiliser le procédé d'impression 3D SLM, qui offre d'excellentes performances mécaniques.

Un constructeur automobile a choisi le RPS pour l'impression 3D de moteurs afin d'effectuer des contrôles d'assemblage. L'Ultrasint PA6 MF possède une excellente résistance, ce qui en fait un matériau particulièrement adapté à la fabrication de pièces fonctionnelles pour les composants du châssis moteur et bien d'autres pièces dans le domaine du transport.

Une entreprise innovante de technologie a développé des modèles et échantillons utilisant la technologie d'impression 3D pour les pièces détachées automobiles, ce qui lui permet de gagner du temps et de réduire les coûts.

  71/5000  通用场景 Un bureau de conception a modifié les phares automobiles en utilisant un matériau blanc résine imprimé en 3D pour fabriquer le produit physique, afin de vérifier l'apparence et l'assemblage. Exemple : livraison possible en 24 heures, commande la veille, expédition dès le lendemain matin.

Un client a besoin d'un boîtier de filtre à air noir, livré directement par pulvérisation d'une résine noire. Exemple : le client exige un composant noir fabriqué en résine noire. Le processus consiste directement en ponçage puis pulvérisation, évitant ainsi la chaîne traditionnelle utilisant une résine blanche : ponçage → pulvérisation de poudre → ponçage → pulvérisation de peinture → ponçage → pulvérisation de vernis.

Auparavant, le client avait fait appel à un fabricant indépendant spécialisé dans l'impression 3D et utilisait une résine blanche fabriquée en Chine. Lors de l'assemblage, après deux manipulations, la bague s'est cassée. Ensuite, il a contacté notre entreprise, qui lui a conseillé d'utiliser une résine verte plus résistante. Bien que le prix soit légèrement supérieur à celui de la résine blanche, la durée de vie lors des tests d'assemblage était nettement meilleure. Grâce à cette solution, le client a pu corriger de nombreux problèmes liés aux conceptions inadaptées, comme les joints trop serrés ou trop larges. Le client a exprimé qu'il avait eu une excellente expérience avec ce prototype, qui avait permis de résoudre la majorité des difficultés rencontrées lors des essais préliminaires. Exemple : la résistance de la résine verte convient bien aux tests d'assemblage.

Le pince à huit pistons fabriquée par impression 3D, en titane, pèse 6,4 livres (environ 3 kilogrammes) et constitue le plus grand composant en titane produit par impression 3D. Exemple : haute dureté, légèreté, grande contrainte, inadapté au meulage

Une entreprise innovante spécialisée dans la technologie automobile développe des pièces de porte-bonnet pour véhicules, utilisant le procédé d'impression 3D SLA pour fabriquer des prototypes, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts. Exemple : fabrication monobloc, procédé simple, livraison rapide

Un client de course automobile a conçu un modèle imprimé en 3D et a fait appel à RPS pour imprimer la carrosserie de sa voiture de sport avec le matériau R0042, qui se distingue par une grande résistance, une excellente résistance à la corrosion, une haute résistance thermique, ainsi que d'excellentes propriétés mécaniques et une bonne biocompatibilité.

Une entreprise de conception industrielle a été chargée de concevoir un vélo résistant et anti-corrosion selon les besoins du client. RPS recommande d'utiliser le matériau R0040, qui présente les caractéristiques d'un acier inoxydable métallique.

Une entreprise innovante de technologie a développé des prototypes d'accessoires pour phares automobiles en utilisant la technologie d'impression 3D, ce qui lui permet de gagner du temps et de réduire les coûts.

Une entreprise de course motocycliste a besoin de produire en grande quantité des carrosseries pour pare-brise, qui doivent être d'une bonne dureté et esthétiques. RPS recommande au client d'utiliser le matériau R1115, dont l'apparence est très fine et largement utilisée sur le marché.